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一套赛车服里蕴含的技巧、执着和创新。
KUSHITANI的创新与拘泥,还有熟练的手艺技巧创造出最高品质的高技能天然材质[原生核心皮革]

1947年创业以来,KUSHITANI坚持不懈的追求研发一种安全性高,舒适度高,功能性达高维的最高峰赛车服。取其技术精粹,融合熟知先进技术和皮料的手艺工匠,独自研发的,就是新材料[原生核心皮革]。

  • 巧妙的搭配严格挑选出来的价值连城的皮革
    赛车服用的皮革,要求在跌倒时能承受冲击的结实度。因此,KUSHITANI选用的是,耐撕裂能力极强,耐磨强度优秀的优质日本产荷尔斯泰因(Holstein)。因为只使用最优质的部分,一件history_013赛车服就需要一头半的皮料。因使用皮革的各个部位的强度、弹性等特性不同,所以根据赛车服要求的性能(灵活性,冲击的耐久性,耐磨强度等)做最理想的分配,经过工匠根据经验和技巧巧妙的搭配,可以承受残酷比赛的最高质量的赛车服就这样问世了。●同时实现强度和柔软的质感
    KUSHITANI皮革的特点是松软的质地和柔软的触感,以及优秀的耐久性。远远超越世界最高权威的安全标准·MFJ规格,实现了优秀的耐摩擦强度,磨损强度,撕裂强度。保持其质地风格的同时,保证不管在什么样的状况下都能拥有稳定的强度和舒适度。
  • 通过氟加工技术,实现出众的防水性
    和一直以来的表面防水涂层不同,在熟皮子的工程中就将氟渗透、吸附到纤维层,让除了表面之外,包含背面在内的素材本身也拥有防水性能。不仅可以急剧减轻雨水、出汗对骑士造成的不适感,另外就算在跌倒时产生摩擦或是刮伤,因为皮革本身是防水加工,所以性能和效果都不会受到影响。超防水皮革拥有半永久性的持久力。
    新材料是把氟渗透、吸附到银面层和纤维层的两方面,和以前的表面防水涂层完全不同,不仅仅是表面,包括背面在内的素材本身都是防水皮革。这是考虑到在跌倒时摩擦或刮伤 等导致表面以外的皮料爆露在外,所以全方位防水的加工是避不可免的。KUSHITANI皮革的赛车服,为了能在跌倒以后也能长久使用,研究开发的是素材本身质地。

继续采用一直使用的KUSHITANI皮革
虽然是新材料,但还是采用一直以来被称为KUSHITANI皮革的日本国产荷尔斯泰因(Holstein),保持其松软的质感和柔软的触感,设定更高标准的耐摩擦强度,耐磨强度,耐撕裂强度,仅使用通过指定标准的皮料。关于KUSHITANI的原料皮的详情介绍,请参考另设网站《What ‘ s Real Safety》。proto2
 
KUSHITANI皮革的演示

拉伸断裂负载(kgf) 撕破载荷(kgf) 耐磨强度(回)
MFJ公认标准 10.0以上 5.0以上 500回以上
KUSHITANI皮革
(荷尔斯泰因1.5~1.6mm)
35.0~40.0 9.0~10.0 800~1000回
对比MFJ标注 3-4倍 2倍 2倍

注:耐磨擦强度引用规格JISL-1096(研磨布AA 50负荷磨损指数3.5磅)注2:皮革厚度采用平时可以稳定供给的厚度作为测验材料。)为我司测试资料参考数据

KUSHITANI的皮革远远超过世界最高安全标准的MFJ数值。KUSHITANI的产品主张是,一直提供安全性高的产品,并可以希望每一件产品都能经久耐用,受到客人的喜爱。长时间保持手感,一proto1直保持稳定的强度和合身的舒适度,原生核心皮革是不二的选择。

公路赛车最重要的是让骑士忘记身穿赛车服,专注于比赛,这是开发本品的目的和主张。到现在为止最大的问题是练习行车日到决赛日为止连续多天骑士必须要穿赛车服。我们追逐于1套赛车服要怎样才能在这么多天的持续使用中保持舒适度。得到的结论是,把现有的ExalitoLeather(皮革和氟的合成)技术用于皮革的加工处理,最后研发成功了不黏粘,速干,气味不易附着的皮革。尤其重要的一点是加工处理的同时,保持经久耐用的KUSHITANI皮革特有柔软和强度。配合我司多年积累的加工技术,顺利制造出《原生核心皮革》。


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